小客車高鐵車宗合測試英文儀 形號：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F產品系列機動性車一體化性考試檢查測量儀（車拖拉機一體化性考試檢查測量儀）應用于考試考試車的動力安全的效能、資金安全的效能、使用安全的效能以其拖拉機牽引帶安全的效能等。機系統主要包括夜晶彰顯，時實彰顯多選題考試考試信息、曲線美，清晰可見直接；考試考試項目流程主要包括菜譜式控制，簡短易用；感測器器比率、考試考試性能指標才可以半自動手機存儲，掉電不順壞，就不需要相同投入；主機制定復合人與機器水利學，以便操作，該機器裝備是車制作、車檢查測量、車搶修、研究政府行業、路面交通網政府行業以其農機車安全的工程建設監理政府行業的良好檢查測量裝備和高級本科學校車部分的良好教育裝備。

設計原機小形彩印機，可不便地將自測導致并且 自測參數統計顯示、動態展示折線等彩印過來；玩家運用計算公式機不便地對該參數統計顯示實施重新分折進行處理或參數存儲（參數統計顯示文件格式詳細緒論）。

本整體可不可以配接四公里油耗感應器器，也能利于地對回剩余油極大的車子，準確性地自測但是際耗剩余油。（條件搭配：1只油耗感應器器。）

本實驗儀器貼合GB7258《機高鐵火車車運轉可靠方法狀態》的追求。

二、大部分檢測產品

行走實驗：行走初速、行走多遠、行走時段

駐車行車剎車系統器踏板測試：駐車行車剎車系統器踏板初速、駐車行車剎車系統器踏板距離感、駐車行車剎車系統器踏板周期、 大減極限運行速度快、月均減極限運行速度快、MFDD（有效冒出的月均減極限運行速度快）

速度疲勞實驗設計：疲勞實驗設計差距、疲勞實驗設計時間、一般速度（ 低可靠速度、穩固發動機轉速）

提速疲勞試驗：提速長度、提速的準確時間、提速末速、換檔開啟和尾聲時的強度、長度、的準確時間

油耗試驗報告：

百千米加速跑油耗：校正用時、校正用時、均值的速度、百千米加速跑耗油耗、天耗油耗

等速油耗：耐壓的距離、耐壓耗時、峰值轉速、等速耗油耗（百公里加速長耗油耗）、h耗油耗

加快迅速度油耗：加快迅速度末速、沖擊試驗裝置差距、沖擊試驗裝置的時間、一般迅速度、加快迅速度耗剩余油、小耗剩余油

六工況法油耗：沖擊試驗裝置長度、沖擊試驗裝置時、平衡速率、百千米耗容量半小時耗容量

腰椎遷引機可靠性沖擊現場實驗：可靠性沖擊現場實驗差距、可靠性沖擊現場實驗日子、一般高速度、腰椎遷引機力、腰椎遷引機電機功率、轉數、滑轉率、分鐘耗油情況、比油耗

三、新技術穩定性指標圖

設計功率測試：乘以10W（動態功率測試5W）

內部設置24v電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘鋰電 8節）

外接電原：DC12V

標準單位9針RS232端口。（3腳警報傳輸，2腳警報填寫，5腳警報地）。波特率9600，數據信息位8位，立即停止位1位，無校檢。

自己的外觀長度：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(也包括嵌入干電池)

采用溫度表：-10℃～40℃

條件溫度：30%-80%