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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
環境生活條件和外接電源讓 | ||||||||||
辦公攝氏度 | 0~40℃； | 外接電源頻段 | 50Hz | |||||||
相對環境濕度的 | 10~90%RH； | 電原感應電流 | 3A | |||||||
工作的汽壓 | 70.0kpa~106.0kpa； | 電源線耗油率 | 1kW | |||||||
復制粘貼額定電壓 | 380VAC三相(xiang)電源和220VAC二相(xiang)，±10% | |||||||||
剖析器材單元的技術目標 | ||||||||||
有毒氣體 | 測定範圍 | 檢測的精度等級 | 重覆性 | 吵音（rma.） | ||||||
值 | 取決于值 | 值 | 相對而言值 | 值 | 對應值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（可選擇配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
取樣方(fang)法流量(liang)的：~5L/min； | ||||||||||
希釋流量的單元式技木評價指標 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
自測提升裝置工藝技術分析 | ||||||||||
測定條件：1L/h~15L/h | ||||||||||
衡(heng)量誤差度：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：zfgf.cuishi168.com
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