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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
自然環境狀態和電源開關規定 | ||||||||||
運轉溫度因素 | 0~40℃； | 開關電源工作頻率 | 50Hz | |||||||
對于含水率 | 10~90%RH； | 交流電源直流電壓 | 3A | |||||||
運轉空氣壓力 | 70.0kpa~106.0kpa； | 電功效 | 1kW | |||||||
設置電阻值 | 380VAC220V和220VAC220V，±10% | |||||||||
數據分析實驗儀器單元尺寸技術設備招生指標 | ||||||||||
乙炔氣 | 自動測量空間 | 衡量表面粗糙度 | 反復相對標準偏差 | 燥音（rma.） | ||||||
值 | 對比值 | 值 | 對比值 | 值 | 相對于值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（可供選擇配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
取(qu)樣方(fang)法2g流量(liang)：~5L/min； | ||||||||||
兌水總流量模快工藝評價指標 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測量裝置新技術質量指標 | ||||||||||
檢(jian)測(ce)的時間范圍：1L/h~15L/h | ||||||||||
估測差值：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：zfgf.cuishi168.com
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